LUXTECH - Koła Carbonowe - pierwsze przymiarki

SĄ już pierwsze przymiarki do zbudowania kompletnych kół karbonowych własnej produkcji.
Koła w całości mają być z włókna węglowego z piastami i szprychami , z profilem obręczy między 38 a 45 mm. Plan pierwotny miał opierać się na budowie samej obręczy , ale idąc z duchem czasu , incjatywą , pomysłowością i udoskonalaniem sztuki kompozytowej , postanowiłem rzucić się odrazu na głębokie wody .Plan formy i działania jej -już w głowie jest , teraz trzeba wszystko przenieść w rzeczywistość i próbami błędów -próbować je zbudować .Śledząc losy kół kompozytowych -jako całośći , jest to proces składający się przynajmniej z kilku etapów .JA swój plan budowy podzielony mam na trzy etapy , następujące po sobie .Już nie długo po zbudowaniu wstępnej formy zaczną sie próby, oczywiście koła mają być najniższej WAGI.....aby zacząć ustanawiać nowy REKORD.....JAREK

NAPRAWA RAM ALUMINIOWYCH-LUXTECH -BEZINWAZYJNA

Ramy wycieniowane i mocno nadwyrężone lubią ostatnio pękac --wobec czego wyszłem temu na przeciw . Ostatnimi czasy naprawiałem ramy ALU, ALU-MAGNEZOWE w sposób sobie znany bez spawania ponieważ chociaż kilka firm je spawa to wynik jest podobny .Po kilku treningach lub przejażdżkach spaw trzyma a miejsce zakończenia spawu z reguły jest przegrzane i ponownie pęka. Swoją metode naprawy nazwałem -bezinwazyjna --tzw. NA WEGIEL ....Podlega ona takim samym obróbką i metodą jak w ramach karbonowych , chociaż tutaj materiałem do naprawy jest ALU to miejsce pęknięte naprawiane jest właśnie włóknem węglowym gdzie tworzy sie oplot matą i nakłada skorupe karbonowa w miejsce pęknięcia . Ramy naprawiałem w węzle podsiodłowym i suportowym i wyniki sa nadzwyczaj pozytywne .Z regóły ramy ALU powinny dać naprawić się w każdym miejscu , chociaż w ich przypadku praktyka pokazuje większy stopień trudności ze względów innej kierunkowości pęknięć niż karbonowe .CZasami ich kierunki i miejsce jest ciężko dostępne do 100 procentowej naprawy, dlatego przed podjęciem decyzji o naprawie potrzebne są zdjęcia aby zadecydować czy tą metodą zdoła się naprawić ALU rame...
JAREK
j.h.sienkiewicz@wp.pl 606-163-922